Каким процентом лучше затонировать лобовое и боковые стекла на автомобиле

Источник — сайт «Мои штрафы»

Кто и как замеряет тонировку

За светопропускаемостью стекол следят сотрудники ГИБДД. Для её измерения используют специальный прибор — тауметр, который состоит из двух частей: источника света и приемника.

Проверка проходит по такой схеме:

1. Инспектор ставит излучатель света с внешней стороны стекла, а приемник крепит с внутренней стороны.
2. Излучатель просвечивает стекло автомобиля.
3. Световой поток, который пропустили через стекло, поступает в приемник.
4. Тауметр замеряет полученное излучение и показывает светопроницаемость на цифровом дисплее в виде процентов.

Если полученный показатель меньше 70%, инспектор ГИБДД выпишет штраф. Даже если водитель предложит сразу после остановки снять тонировку на месте, это не поможет избежать наказания.

������������� ������ ��� Pilkington �������� �����

������� ����� ������ – ��������� ������� ��� ������ ��������, �������� ���� ��� ������ � ���� ������. � ��� ��������� �������, ��� ������ � ����� ����, ��� �� ��������, � ������ ����� ��������� �������, � �� � ��� ������ ���� �� ������� ������. ������ ��������� ������������ ��� �������, � ���������� – ���� �� ��������� ����������, ������� �������� ������. ������� � ����� �� ������� ������ ������ ���������� ���������� ���������, � �������� ������ ���� �� ������� ����������, ����� ������ �� ���� «�������» ��������� �������. ��� ����� ��������� ��� ������: �� �� ����� �������� ������, �� ������� ������, ��� ������� ��������� ������, ������ ������ � ������ ����� ������������ ���� ����� ������� ���������� �� ����� – ���� �� �� ������ ����������� ���������.

Каким процентом лучше затонировать лобовое и боковые стекла на автомобиле

Потом обрабатывают мыльным раствором и прикладывают пленку. Пленку выравнивают и закрепляют в нескольких местах. После этого обрезают, удаляют из-под нее лишнюю воду и воздух.

Для тонировки не нужно специальное оборудование, так что ее делают во многих автосервисах.
Стоимость зависит от размера стекла и начинается от 4 000 рублей.

Штраф за тонировку

Если автомобиль затонирован не по правилам, инспектор ГИБДД может измерить светопропускание специальным прибором и выписать штраф — 500 рублей.

Штрафа можно избежать, если снять тонировку на месте — сорвать пленку. Дополнительных наказаний за повторное нарушение не предусмотрено, то есть если инспектор остановит повторно, то штраф снова будет 500 рублей.

Напоминаем, что заказать проверку штрафов ГИБДД и оплатить задолженности можно на «Автокоде».

Каким процентом лучше затонировать лобовое и боковые стекла на автомобиле рассчитать

При этом, примеряясь, не стоит забывать, что пленка клеится с внутренней стороны стекла, из салона. А еще можно обрезать пленку, просто приложив ее к стеклу.

Жидкостью для мытья окон или разведенным шампунем тщательно смачивается клеющая сторона пленка и стекло. После этого они соединяются. Сначала приклеивается к стеклу верхняя часть пленки.
Далее, двигаясь вниз, располагаем пленку ровно, без складок и перекосов.

Когда все готово, резиновым шпателем выгоняется вся жидкость, так, чтобы не осталось пузырей и вздутий. После этого этапа окно прогревается строительным феном.

По краю пленка обрезается так, чтобы оставалось по 0,5 мм. Чтобы было удобнее, можно использовать линейку. Для того, чтобы в дальнейшем края не отдирались и топорщились, края пленки промазывают лаком для ногтей.

Каким процентом лучше затонировать лобовое и боковые стекла на автомобиле маршрут

У водителя будет 10 дней на демонтаж, посещение ГИБДД и подтверждение факта устранения нарушения.

Всего автомобиля

Если автомобиль затонирован по кругу, порядок действий тот же: задние боковые стекла могут быть закрашены полностью. Заднее стекло не проверяют при исправных наружных зеркалах заднего вида. Оценивается светопроницаемость только лобового стекла и передних боковых стекол.
Если они пропускают меньше 70% света, наказание — штраф 500 рублей.

Чаще всего сотрудник ГИБДД предлагает устранить нарушение по допустимой тонировки на месте. Если водитель сразу же снимет пленку, дело ограничится только штрафом. Его можно оплатить с 50% скидкой, если сделать это в течение 20 дней.

Если же водитель откажется устранять нарушение на месте, инспектор выпишет предписание, согласно которому водитель должен это исправить в течение 10 суток.

Данное требование не применяется к задним стеклам в случае, если ТС оборудовано наружными зеркалами заднего вида.

То есть законной по ГОСТу считается тонировка не более 30%, чтобы стекло пропускало не менее 70% светопотока. Однако, даже у автомобилей поставляемых с завода, не всегда светопроницаемость стекол в 100%, чаще она немного ниже. А со временем эксплуатации этот процент становится еще ниже, поэтому разрешенная тонировка автомобиля чаще всего оказывается бесполезна для водителя.

Помимо полной тонировки, ГОСТ разрешает нанести в верхней части лобового стекла светозащитную полосу с любой светопропускаемостью. К ней тоже есть определенные требования:

1. Светозащитная полоса разрешена шириной не более 14 см от верхней части стекла.

Ограничения и обязательства

Госстандартом в актуальной редакции автомобилистам разрешается использовать практически любые типы пленок, также нет ограничений и на использование зеркальных поверхностей или «хамелеонов».

Однако, наряду с этим, в упомянутом уже выше техническом регламенте прописано, что недопустимо создание автомобильными стеклами зеркального эффекта, и это обстоятельство автоматически приводит к запрету на зеркальную тонировку.

Автовладельцам важно знать, что соответствие тонировки боковых передних стекол авто ГОСТу проверяется сотрудником ГИБДД или технадзора с помощью специального устройства – тауметра.

За нарушение правил и норм тонировки автомобильных стекол налагаются штрафы.

Что нужно знать автовладельцам, чтобы не получить штраф от инспектора ГИБДД, разобрался сотрудник сервиса Бробанк.

Законная тонировка: какой она должна быть

По российскому законодательству тонировка автомобилей не запрещена. Многие автопроизводители уже с завода поставляют авто с разрешенной степенью тонировки для конкретной страны.

Ограничения прописаны в п. 4.4.4 и 4.4.5 ГОСТа 33997-2016 «Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» колесных транспортных средств:

1. Окрашенные и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
2. Нельзя применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.

Однако некоторые автовладельцы предпочитают наносить тонировку самостоятельно. Чаще всего они используют для окон специальную пленку.

ГИБДД выполнение нормы предписания, наказание будет ужесточено.

Требования по использованию тонировку на транспортных средствах регулируется КоАП РФ.
Значит, если водитель оплатит штраф в течение 20 дней с момента вынесения постановления, он получит 50% скидку.

Оплату можно внести любым удобным способом:

• отделения банка,
• банковские мобильные приложения и онлайн-банк,
• сайт ГИБДД,
• портал Госуслуги,
• онлайн-сервисы «Мои штрафы», «Автокод».

Для уплаты штрафа без комиссии нужно обратиться в ближайшее почтовое отделение или отделение ГИБДД.

Пожалуй, нет большего мучения для водителя, чем жарким летом садиться за руль машины, салон которой раскалился под солнечными лучами. А ведь этой проблемы легко избежать, достаточно лишь затонировать стекла. Немало автолюбителей считает, что данную процедуру смогут качественно сделать только мастера на СТО.

Но покрыть окна тонкой защитной пленкой можно и своими руками, причем с минимальными затратами. Что для этого нужно – смотрим далее в обзоре.

Уже много лет не прекращаются споры о пользе и вреде затемнения окон в автомобилях. Если следовать букве закона, то имеет смысл лишь тонировать задние стекла.

А чтобы защитить машину от перегрева летом, отлично подойдут атермальные пленки.